Wir sind wieder auf der "boot" und hoffen dort wieder einige User hier aus dem Forum zu treffen
Ihr könnt uns (Julia, Micha, Igor, Christian und mich) auf unserem Stand 3D64 und 3D58 finden. Dieses Jahr wieder im bewährter Zusammenarbeit mit Subtronic.
falls irgendjemand noch eine Übernachtung, von Samstag den 18.01 auf Sonntag 19.01 .14, in Köln sucht da hätte ich noch was. Ich habe eine Zimmer im Leonardo Hotel gebucht. Kann aber leider nicht auf die Messe gehen da ich mir letzen Sonntag vor dem Tauchgang bei einem Sturz die Schulter gebrochen habe
Laurie_the_Knot Wrote:
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> Do you ever get to either of the English dive
> shows in Birmingham or London?
We won't be at the LIDS - it's too close to the "boot" (As well as the other interesting shows like the Paris dive show or the EUDI and the BÅTMÄSSAN).
It's not only time and money consuming to attend all these shows (With a stand) but usually at least 50% of the staff will be ill after 10 days of "boot" show handshaking
heinrichsweikamp Wrote:
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> ... but usually at
> least 50% of the staff will be ill after 10 days
> of "boot" show handshaking
Just wear Medical gloves to prevent from getting ill (:P)
I think British fans of your products will look forward to meeting you at DIVE 2014. I'll try to remember to bring my medical gloves and disinfectant hand gel.(tu)
Thanks for the nice Gespäch on the boat. I would be very happy if the following requirements in the future apply:
- CF55 reactivation function such as Safety Stop
- Gas switch depth adjustable for descent and ascent
- Variable GF adjustable possibility
- PSCR Simulation
i like the idea with different adjustable gas switch depths for descent and ascend. I believe this allows to use a travel gas more effectivly regarding TTS.
CF55 on the other hand gave me a lot trouble aswell. This function is useless from my point of view. If you stay longer then required somewhere during a deco ascend, your TTS will slightly change. I don't need a function for this.
Regards, Reiner
Hallo,
ich find die Idee mit den verschiedenen Gaswechseltiefen für Auf- und Abstieg auch gut. Das würde eine effektivere TTS-Berechnung bei der Nutzung eines Travelgases ermöglichen.
CF55 hat mir auch viel Kummer bereitet. Da stellt sich mir die Frage, warum man dafür eine Funktion braucht. Wenn man bei einem Deko-Aufstieg irgenwo länger bleibt als erforderlich, dann ändert sich die TTS halt entsprechend etwas.
Dafür brauch ich keine Funktion.